为什么欧美男性身材普遍维持的那么好（为什么国外网络这么慢）
- 为什么国外网络这么慢，为什么欧美男性身材普遍维持的那么好？
- 美联储印刷向海外销售一张100美元纸币？
- 为什么感觉欧洲却没有较大规模的互联网公司呢？
- 为什么法国一直都没有成为一线强国？
- 为什么顺丰没有以前快了？
为什么国外网络这么慢，为什么欧美男性身材普遍维持的那么好？
最近的一个话题引起了大家的反思——“为什么一些男生年纪轻轻却看上去很油腻”。背后的真相给很多人当头棒喝，这是疏于管理的身材给你的最诚实的反馈。
反观一些欧美国家，腹肌几乎是每个男生的标配。为什么我国男生与欧美国家男生的会有这么大的差别，除了基因因素之外，环境影响也很重要。
一、健身方面
如果说现在国内的健身是流行的话，那么在欧美国家健身已经是一种生活习惯了，肌肉紧实、体态健美的的男性几乎随处可见。这也并不奇怪，毕竟欧美国家的针对塑形这样的健身文化要更早于我们，无论是健身氛围还是健身体系相比国内都要更成熟一些，于是有了各种各种的我们所学习的健身动作：
俯卧撑
撑开双掌，做平板撑的动作，在双肩山展开然后双脚在身后伸直收去腹部，保持身体为一条直线。在你往下做这个运动的时候双臂弯曲关节。保持上身以上一下，这就是一个基本的俯卧撑的动作了。
举哑铃
双手各举一个哑铃在停留在胸往上一点。动作紧贴这胸前，然后缓慢举起哑铃，至胸部处。这个动作对细节上要求不是很多，只需要找到合适自己重量的哑铃就可以锻炼了，在做这个动作之前千万不要自负拿出超出自己力量的范围，这样不仅会拉伤肌肉还会气喘不止。
仰卧卷腹
仰卧卷腹是针对马甲线的一项很有效的训练方式，和仰卧起坐实际上是有本质差别的，前者可以认为是仰卧位脊柱前屈练习，后者可以认为是仰卧位屈髋练习，各有各的好处。做仰卧卷腹时要可能增加屈髋的角度，越接近90°，屈髋所参与的成分越低；下背部不用离开地面，这样可以保证腹肌的发力成分；基本就是挤压，保持，再挤压的一个过程。
二、技术方面
关于塑形技术，早期就是我们比较熟悉的传统的抽脂，20世纪70年代中期兴起于欧洲，80年代初流行到美国，获得了很快的发展，于上世纪80年代末发展在中国。Vaser肌肉线条塑造是于2000年由南美洲的Alfredo Hoyo参与研发问世，近五年，这一塑形技术在欧美国家已经被普遍应用。
vaser是目前全世界市面上少数可以做到深层抽吸、浅层雕塑的吸脂技术，其独有的浅层脂肪雕刻功能，通过去除脂肪并突出主要肌群形态，使浅层的肌肉组织“可视化”。男性重视的人鱼线、二头肌，女性重视的蜜桃臀、马甲线等，都可轻松刻画。
利用超音波使得脂肪乳糜化的方式，不损伤血管神经和结缔组织，加之专业医生的精细操作能够使脂肪非常细致，颗颗分明，吸出的脂肪呈现纯金黄色，毫无血迹，大大提高了脂肪成活率。
传统吸脂 vaser
目前我国可以做vaser肌肉线条雕塑的机构还不是很多，能够做好的医师更是少之又少。vaser对医生的要求非常严苛，不仅需要医生丰富的临床经验、精湛的技术工艺以及较高的艺术审美，同时还要了解人体解剖结构。崔智燮医生，曾赴哥伦比亚拜访Vaser技术发明人Alfredo Hoyos，受邀与伦敦体雕名家Roberto Viel、Maurizio Viel同台手术，与众多海外整形机构交流甚密。多年来，崔院长将过硬的专业理论与丰富的实践经验结合，打造了众多成功的vaser案例。
三、审美方面
欧美国家一项喜欢追求健壮的肌肉、凹凸的曲线，偏爱小麦色肤色等等。还是比较符合健康的人体生理形态的。
但是他们的审美也是可圈可点的，很多人对肌肉的追求似乎到了狂热的地步，这样就有些过犹不及了。
我国现在总体的审美旋律也是更加偏向健美，不再仅仅是局限于几年前流行“骨感美”、“纸片人”了，也就对自己的体态和身材有了要求，男性会要求表现出力量，女性需要展现自己的曲线美。所以，我们看到最近几年人们对塑形的要求越来越高了。
其实，对身材的重视与管理，关键还是还是看自己，毕竟身材的掌控权还是在自己手上。只要选择正确科学的方式，就可以摆脱“油腻”，成为合格的“小鲜肉”。
美联储印刷向海外销售一张100美元纸币？
第一流的经济实力、科技实力和军事实力
货币的本质是什么？货币的本质是信用！信用如何产生和保障？经济实力毋庸置疑，科技实力又是经济实力的前提，最后，就是军事实力，强大的军事实力才能保护你的经济财产，如此其他国家对你就有信任，这种信任你就可以发行货币。
美元成为世界结算和储备货币有几个关键点，分别是二战后的布雷顿森林体系的建立，把美元和黄金挂钩，美元达到了和黄金同等的地位。第二就是70年的金本位制终结后，美国向沙特提供军事支持和保障，条件就是石油交易要以美元结算，这两次事件最终把美元变成了美金，成为全球货币。
美元第一次登上国际货币的宝座二战后，国际贸易体系和金融体系急需恢复和重建，但是二战前的老大哥英国实力耗损巨大，无法承担此重任，但是美国自从1900年成为世界第一大经济体以来，已经后来居上，又加之在二战中的表现：最终一锤定音，终结了日本等法西斯国家的侵略，结束了人类历史上最大的战争，经济实力和军事实力双轮驱动，于是建立了布雷顿森林体系，有三个重要的点：
1、美元和黄金挂钩，用美元就可以向美国政府提取黄金，这样各国就同意使用美元作为结算货币。
2、其他国家货币和美元挂钩，根据自己的国家货币的含金量换算成汇率。
3、实行可调整的固定汇率制度。
4、确定国际储备资产，美元获得和黄金同样地位，成为各国外汇储备中最主要的国际储备货币。
同时成立了两大国际组织：国际货币基金组织和世界银行。
美元第二次登上国际货币的宝座由于黄金的产量是缓慢的，但是二战后国际贸易和经济发展速度飞快，美元已经不能兑换足够的黄金了，美国突然发现，自己储备的黄金根本 不够他国来用美元提取用的。于是在1970年左右，就终结了美元和黄金的挂钩，布雷顿森林体系崩溃。
但是如果你脱钩了，其他国家如何再用你的美元呢，于是美国想了一个办法，当时石油是最大的国家贸易物资，于是和沙特一合计，给沙特提供军事保障和支持，条件是石油必须用美元结算。每个国家都要购买石油啊，而且金额还很大，只能用美元来结算，最后慢慢的还是在使用美元，至今虽然有日元和欧元挑战过美元的地位，但是五一能撼动，20世界80年代，日本经济如日中天，日元的地位也是水涨船高，但是在90年代经济下滑，日元的地位再也没起来过。90年代欧盟成立，欧元诞生，作为欧洲国家的联盟，经济实力自然牛逼，但是组织分散，无法形成合力，在2010年爆发欧债危机后，欧元被打回了原形，再也没有机会挑战美元。
总结：美元在70年的时间成为国际货币最核心的原因还是经济实力第一、科技 实力第一、军事实力第一，其他国家要想挑战，必须在三者全方位超越才有可能。
为什么感觉欧洲却没有较大规模的互联网公司呢？
有位学者说过：“欧洲的孩子可能更有教养，但美国的孩子可能最终会有更大的自由度去探索新的事物。”我想这是一个文化方面的原因，但还有一个客观的原因。
（在欧洲的大学都能闻到保守的味道）
欧洲国家都太小了，虽然联合成了欧盟，但是其间的文化、经济和民生方面的壁垒依旧坚不可破。任何一个科技公司的发展都少不了市场和资本的支撑，而国家就是其最坚实的后盾，参考一下现在的20强科技公司，大部分都在中国和美国，这两个国家最大的特征就是国土和人口多，有超级政府支撑。
（中美占了20强的大部分）
先说第一个因素：文化欧洲是现代科学的发源地，第一所现代大学诞生在欧洲，其依然拥有着世界一流的教育资源，人才和技术的土壤肥沃，但为什么自从诺基亚被苹果和三星超越之后再鲜有听闻欧洲的科技公司呢？就算我们要说欧洲的汽车工业发达，最炫酷的超跑，最牛轰的大众集团，但是如果我们稍微把眼光放远点看，燃油汽车的历史使命即将完成，新能源汽车的未来在哪里？现在我只看得到美国的特斯拉，日本的丰田和中国比亚迪甚至是吉利。每一次科技革命脱颖而出的往往不是老牌巨头。
为什么欧洲现在几乎在所有行业都失去创新进取的能力？我想这个欧洲的文化很有关系。
欧洲是个保守的地方，英国自诩为绅士国家，法国依然觉得自己是最浪漫的，意大利对此一直不服气，他们坚守着自己的光荣传统，就像英国这个弹丸小国依然维持着英联邦一样，在国际事务上他们更是只唯美国马首是瞻。
欧洲是个宗教色彩更为浓厚的地方，他们害怕人工智能，害怕机器人，他们维持着伦理不愿意做生物技术的突破，他们的学生都很有水平和教养，但都害怕失败，这点和日本武士道很像，如果失败就要去切腹自尽，欧洲人虽然不会这么极端，但是失败一次会让他们永远的被鄙夷，欧洲人不能容忍自己的失败，更不容忍别人的失败。
（英国执着于这种出租车）
在这点上，美国人要开放的多，失败和破产本来就是家常便饭。在法律上，美国人创业失败或者公司破产并没有太多惩罚性损失，而欧洲国家对于破产要严厉很多，破产一次不管是从自身心理还是外在压力，都和天塌下来一样。从这点来说，他们和我们中国人很像。
正是基于这种保守的思想，欧洲的风险投资就显的谨慎和小气。年轻人本就没有接受充分的创新教育，虽然技术水平很高，但是好不容易有了个好点子最后还找不到人投资，我怎么感觉在说我们？所以许多欧洲的人才最后都跑到美国去了！
欧洲有培养人才的土壤，可惜没有让人才长大成参天大树的空间。
人才们千辛万苦弄到投资，公司已经发展起来，可是到最后却发现很难扩张，然后就是被美国和中国的公司收购！这样的案例已经数不胜数。
有一句话说，如果腾讯只是专注做聊天软件，苹果只是做电脑，那么他们一定是已经被收购了。欧洲的公司就是这个毛病，他们只专注一个领域，一方面是文化使然，另一方面想扩大业务却力不从心，因为作为互联网和科技届的“后起之秀”，站起来后环顾四周却发现每条路都被别的巨头占领了，他们只能一心一意发展特长才能立足。可惜到最后的确发展的很好，可惜都被那些巨头收购了！
而这正是欧盟关注的问题，美国硅谷的巨头们，苹果被欧盟裁定偷税，微软被一再罚款，facebook已经三进宫罚款，欧盟在反垄断上是六亲不认，专门打击美国的科技巨头，何解？还不是要给自己的孩子留点喘息的空间？
最后说一说客观上的原因，国家小，连眼界都小我以前是做化工工程设计，石油炼化行业和煤炭行业的关键设备、催化剂和工艺包都要进口美国、法国、英国和德国，有时候还有荷兰，就传统的工业技术来说，欧洲依然是领先世界，不仅如此，还有汽车行业、航空业等制造业技术，欧洲依然能够靠着这个过得很好。
（欧洲这么分裂的地图，你指望能形成什么合力）
可是这就像第一次科技革命来临之前，手工业作坊主说我有一千多个工人，我一天生产五千件衣服，我怕什么？可惜蒸汽时代的到来摧毁了他的一切，用了蒸汽机的工厂只需要一百个工人就有超过他两倍的生产力，还比什么比？
欧洲的老牌工业巨头坚守着自己的荣光，甚至连坚守都变得很难，因为中国在传统行业上已经迎头追赶，像那些化工用的催化剂和工艺包现在卖给中国的价格有时候只有以前的十分之一，为什么？因为中国也有的卖了啊，虽然没那么好，但是差距正在快速缩小。
所以这些欧洲国家要集中力量坚守老阵地，已经没有能力开发新阵地，只有中国可以一方面在传统行业发起猛攻，另一方面还要在新行业上弯道超车！因为中国大，有人才和市场，有政府的导向，可以完美做到全面出击！
欧洲国家太小了，而且也安逸惯了。许多人说欧洲人都那么懒了为什么还能生活那么好，一个答案就是他们的产品科技附加值高，但是这个优势还能保持多久？
老行业即将失守，新行业又没赶上，欧洲，悲呼！
为什么法国一直都没有成为一线强国？
题主的这个观点是不正确的，法国可不是一直没有成为一线强国，实际上法国在历史上曾经多次登顶世界一流强国的阵营。只不过二战结束之后，先后有超级大国崛起，才让法国的影响力变得没有那么大了！
曾经的世界强权法兰西远的不说，拿破仑时期的法国就堪称世界顶级强国。拿破仑时代，法国曾经远征埃及，并且在这里击败了阿拉伯世界最强大的军队马穆鲁克骑兵。
拿破仑掌握军权后在与整个欧洲对抗的过程中胜多负少，在征服了欧洲大陆的大部分国家之后。拿破仑在当时只有两个对手，一个是东欧地区的俄罗斯帝国。一个是堪称日不落的大英帝国！
俄罗斯远离法兰西，并且人口众多，也是当时欧洲国土面积最大的国家，很难被征服。但是俄罗斯妄图在国土之外打败拿破仑也是不可能的。
17世纪初崛起的大英帝国，到了19世纪初的时候已经积累了200年，它的海上实力堪称世间无敌。即便如此，大英帝国在陆地上仍然不是拿破仑的对手，在海上大英帝国也没有办法将法兰西在海外的殖民地一一吞并。
可以说拿破仑时期的法兰西，堪称当时世界上数一数二的强国，相对于其他各国来讲，也算是一个超级大国，其历史地位与冷战时期的苏联不相上下。甚至由于拿破仑时期几乎已经具备了统一整个欧洲大陆的能力，他在欧洲的历史地位可能还要强于冷战时期的苏联。
（极盛时期的法兰西）
拿破仑之后，法国虽然进入了一段时期的低谷，但是随后他与大英帝国联盟再一次强势崛起。在东方，英法联军打败了大清帝国，攻入北京火烧了圆明园。在中东地区，英法两国和奥斯曼土耳其帝国联盟在克里米亚打败了如日中天的俄罗斯帝国。从此以后，英法两国成了一对好基友。
（克里米亚战争）
普法战争之后，法国又进入了一段时期的低谷，但是不久之后又强势崛起。在第一次世界大战的时候，与英国、俄国联盟，最终击败了德意志人斩断了他们试图成为欧洲霸主甚至是世界霸主的野心。在凡尔登战役、索姆河战役中，法国军队舍生忘死，让德意志人损失惨重。
所以，一战后法国才敢自称为欧洲陆军第一强国。而在那个时代，欧洲的第一就是世界第一。
二战之后逐渐退位的法国国家的发展如逆水行舟，不进则退。
二战结束之后，法国仍然能够伙同英国在苏伊士运河危机期间对埃及实行轰炸和侵略。
只不过，新的超级强权已经崛起。美国和苏联人口是法国的几倍，国土是法国的几十倍，科技研发能力和工业制造能力更是法国不能相比。
所以，法国虽然仍是世界上非常强大的国家，但在美苏两国面前，再也难以成为世界顶级强国了，并且只能沦为超级大国的小弟。
冷战结束之后，苏联虽然解体了，但是谁知中国又强势崛起，这个10亿级别人口的国度，上千万平方公里的领土，让中国在崛起之后的综合国力很容易就达到了法国的几倍之。
所以，题主以中国的角度去看待法国，就会发现他并不很强。
但是法国在世界绝大多数国家眼里仍然是非常非常强大的。法国的GDP排在全世界的第7位，与人口13亿的印度差不多。
科技方面，法国的航空工业、核能、高铁等高端制造业居于世界领先位置。
（核能已经成为法国最大的电力来源）
国际影响力，法国拥有在北非地区主导的能力，比如在2011年的时候，他帮助反对派攻打卡扎菲政权。并且是联合国五大常任理事国之一，对世界各地有不可忽视的影响力，能和它相比的也就只有中美英俄了。
所以今天的法国，虽然不算是一级强国了，但他在绝大多数国家眼里仍然是超级强权！
为什么顺丰没有以前快了？
大约也就是最近半年，感觉顺丰越来越慢了，网购包裹普遍都是第三天才到，和四通一达没有什么区别，令人匪夷所思的是EMS最近像开了挂一样，广州的件第二天就到，坐标长沙。
一、
其实主要可以分为以下四个方面来解释这个问题:
1，三通一达的速度越来越快了，以前三通一达可能要一周才能把快递送到，现在基本上在一二线城市都可以做到两三天内到达，没有比较就没有伤害，这样一比顺丰正常的48小时件的优势就没有这么大了。
2，其次是顺丰展开了电商的活动，给予电商特别的优惠，那么同时为了降低成本，顺丰也对这部分快递进行了降速，走的是陆运，也就是常见的四日件。而大家最常收到快递的方式就是电商。
3，顺丰现在是越做越大，承担的货运压力也是越来越大，所以慢慢的也就不能像以前那样体量小的时候的效率了。
4，除此之外，一般我们用顺丰是用速度快或者贵重的东西，而其中很大一部分是电子产品，随着国家出台的法律法规越来越详细，规定越来越严格，以前顺丰的自有飞机想运什么运什么，现在哪怕是像电子手表这样里面仅仅是有纽扣电池的东西，都不能走空运，自然而然的速度就降了下来。
综上，大家觉得顺丰越来越慢了。
二、
第一，顺丰的所有点部都是直营的，所有的车都是自己的，还有部分货机，所以他之前只有一个定位服务，就是商业件。之前主要是文件类的。单一就比较快。
第二，顺丰现在的业务多种多样，所以它们的种类就多了，再原先的人员的基础上，就多了分工，而且多了一些业务模块，消耗了相当多的精力。就是分工还没有管控好，在一些的流程上面可能存在缺失，便也阻碍了一些速度的缓慢产生。那就看你是走哪种业务的标准了，价格高的速度相对快一些，价格低的相对缓慢一些。
第三，顺丰的电商件出现，就是像原先的四通一达一样普通件，俗称是4日件。就是要在4天之内到达。它没有提速反而降速了，市场占有率是多了。这样不像之前的只有一个标准件一样来执行。多个任务端，就多了很多短板出来。要是能够像之前的标准件的流程一样来处理，顺丰就永远是顺丰。
三、以前一个县级市顺丰公司每天大概收几百票，现在每天三千多票，全国发件量都多了顺丰快递速度跟不上了，邮费确没有一点下降，别的快递公司速度都提升了，顺丰下降了，没有一点性价比，前几年石家庄到乌鲁木齐还有当天下午六点发地二天晚上以前收到，现在今天发最早后天才能到，现在我们已经不用顺丰快递了
四、已经上市的都会降低效率，因为有钱了任性了，2，追求合规，为了高大上，偏离初衷，3高层傻逼，上市了钱到手了就闪人，换的新人狗屁不懂，4做大了就开始勾心斗角拉帮结派，只管自己职位不管什么协作，可物流恰恰是各个环节都需要密切配合的
有些人，从顺丰网站上抄点数据，就觉得顺丰很牛逼；还有些人，这一辈子也就发过那么不到十位数的快递，就觉得顺丰超快。
其实，这些都是假象，因为你们根本不了解快递是如何运作的，就盲目的崇拜。就像大家不了解加多宝和王老吉一样，盲目的崇拜，只会导致凉茶市场的萎缩。快递行业也一样，无脑的尊崇顺丰，将来是滴滴打车的下场（现在普遍反映滴滴打车贵，而且不方便）。
其实，顺丰比别的快递要快，这是一个传了很久的谣言！！！！
【1】
首先大家就没有判断快递是如何来送的，快递公司是如何运转的。
有人说，说顺丰一天六个时段发件，大家晓得六个时段发件是什么概念？得多耗费多少成本么？至少你发顺丰的时候，能看出不同时段发件么？别扯什么一天六个时段发件了，基本上是不可能实现的。
所有快递公司都是人工取件，网点汇集，汽转到中转站，从中转站统一发出。
所以那些说顺丰很少有汽运的，全是鬼扯，省内顺丰基本全是汽运。说顺丰买多少架飞机了？那个波音是被淘汰的好嘛？要比飞机，EMS比顺丰的飞机多了去了。
顺丰也分标快和特惠两种，快递员也会问你发航空和汽运，实际上他们所说的航空，有一部分也是汽运。不过，你用23的价格发同省，大家换一下脑子想，会走航运吗？快递一般一千公里很少会发航空件，成本太高。而一千五百公里以上，又很少有汽运件，因为沿途太久，耗的运输成本并没有优势。
此外，还有个核心问题，所有快递都要计算最优路线，就像公交站一样，一条线跑下来，能够尽可能地每个站多卸货，一次性解决问题，这个非常复杂，同时也是影响时效的重大因素。
【2】
EMS、顺丰、四通一达的时效，简单地概括：
300-500公里，基本一致，都是汽运跑，别幻想着发什么航空件，哪怕显示的是航空中转站，也只是一种信息操作罢了。江浙沪皖是全国最发达的快递货运线，基本一致，所有快递公司的时限基本一致。除了韵达，天天这种有可能两天的货累积起来才发的奇葩快递除外。
500-800公里，EMS和顺丰略有优势，但是同样全是汽运。
800-1500公里，看区段，物流大省，如山东，河南，广东这样的城市，物流跑的都相当快。到了县，镇一级时，EMS秒杀顺丰，其他快递时效完全一样，没区别。因为市级单位以下的物流和员工素质没法保证。
1500公里以上，基本就是航空件，各有千秋，顺丰跟EMS基本差不多，根据以前发件的经历来看，东北、西北（除新疆外）的件三通一达通常都要慢一些。而四川，重庆没什么区别。
【3】
顺丰和四通一达最大的区别并不是时效，而是管理方式。
取件送件能有多大区别？最大的区别在于自营和加盟。
顺丰是没有承包这么一说的，全是直派经理，直设网点，快递员要登记在册。这种模式完全是复制EMS，说的好听是复制，说的不好听是抄袭！
而四通一达的加盟方式，任何人只要有钱，符合条件都能够加盟合作，跟你懂不懂快递，懂不懂物流没关系，会经常出现网点老板和快递员集体跑路的怪事，也容易有快件损失和纠纷。
顺丰的快件要比其他家贵很多，但是遇到理赔一样麻烦，这是整个快递行业的通病。另外就是安全，要说安全其实谁也比不过EMS，毕竟人家有国家的后台，没有员工会为了几个邮件丢掉自己的铁饭碗。所以顺丰在安全，速度方面并无优势。
但是顺丰只做他想做的市场，做小众市场赢大众口碑，所谓有所为有所不为，有时所谓的差距，往往是那些加盟网点的小老板们磨叽出来的，而那些小老板也有做事利索的，又会给你某快递很快的感觉。
