经巴基斯坦伊朗沙特也门吉布提埃塞俄比亚等（9台48核服务器可以组什么网）
- 9台48核服务器可以组什么网，经巴基斯坦伊朗沙特也门吉布提埃塞俄比亚等？
- Intel至强E3E5E7分别是适用于多大规模的服务器和工作站？
- 东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火？
- 没有受到委民众的夹道欢迎呢？
- 图95现在的威慑力到底在哪里？
9台48核服务器可以组什么网，经巴基斯坦伊朗沙特也门吉布提埃塞俄比亚等？
技术上当然可行，连青藏高原都可以修筑铁路，这些地方的施工难度不会比青藏高原更大。
问题不在技术上，而是附带的社会经济政治因素。对于中国这个统一的国家而言，这些都不是问题，但是延伸如此之长的铁路则跨越了多国，国家内部关系、国家间关系、地区关系都会形成巨大的阻碍。
亚投行成员国分布
先看资金上。那么长的铁路，还有大量跨海段、高原段、山地段，这些地段都需要巨量的资金才能保证施工。那么这笔钱谁来出？首先不可能由单一国家来出，拿自己有限的财政去给其他国家做善事，除非有更大的其他利益，不然没有国家会是这样的圣人。沿线各国财政和经济情况各不相同，有沙特这样的有钱国，更有埃塞俄比亚这样的穷国，如何出，各出多少？仅这个问题就可能吵翻天了。
再看国家内部的关系。铁路事关经济发展，有铁路经过和没有铁路经过的地区其经济发展潜力奖差别巨大。这里面的关系就非常复杂，特别是将牵动大量各国中央政府和地方政府之间的博弈。别的不说，仅巴基斯坦国内就有旁遮普、信德、俾路支、普什图等等，旁遮普人看俾路支人跟中国人看日本人差不多，其矛盾和历史积怨非常尖锐。这条铁路经过旁遮普省和俾路支省？那没有经过信德省怎么办？信德人和普什图人是不是也不开心？不少国家内部都会激化矛盾，这就会变得十分棘手。
巴基斯坦面临的问题并不是特例，而巴基斯坦国家情况还算比较好的。也门现在陷入内战，根本找不到能控制全国的中央政府，建铁路跟谁谈才合适呢？包括巴基斯坦国内的俾路支分离主义运动、沙特国内的什叶派游击队、尼日利亚和喀麦隆境内活动的博科圣地组织，都是非常有名的极端主义组织，这些组织可能会利用铁路扩大影响，比如袭击施工工地或建成路段，铁路很难建成，而建成后又会花费大量资源予以保护，不但无法发展经济，还可能成为吞噬财政和经济能力的黑洞。
即便是有有力中央政府的国家也并非完全没有风险。政府更替，很可能导致国际协议人走茶凉。比如伊朗、南非都有较强的中央政府，但是在选举后政府更替，政策可能大幅度变化，这就带来了更多不确定因素。除了中央政府，在这些有效国家内部社会也可能因为族群问题、劳资问题发生纠纷，如果因此被所在国政治反对派利用，加之铁路修建耗时本来就长，其面临的不确定性非常大。
超越国家，我们最后来看看地区。地区上，波斯湾地区一贯有“北强南弱”的地缘格局，阿拉伯半岛国家对于北方的伊朗和伊拉克非常忌惮。伊朗与阿联酋存在岛屿纠纷，建造铁路跨越波斯湾谁知道会不会成为伊朗人运兵进攻阿联酋卡塔尔，乃至整个阿拉伯半岛的通道？埃塞俄比亚与厄立特里亚之间也有不少纠纷，国际战争会不会让铁路停摆？恐怕这个世界没哪个国家有资格对这些问题打包票吧。
这些因素都必须归于铁路的建造及运营成本中，这会让这么大规模的铁路项目难以启动。铁路本身初期投入就很大，运力、成本即便在一个稳定的国家中都很难与水运相抗衡。只有对于缺乏开放性水域的稳定内陆国家，铁路才有不可替代的作用。现在的世界体系以海运为基础是有道理的，海运不仅运量大，还可以绕开这些纷繁复杂的陆地纠纷，领海基线12海里外都是公海，是所有人都可以使用的公共领域，除了海盗偶尔的破坏并不存在如此之多足以让航线停摆的恩怨。因此，海运才是目前最为经济的长距离运输方式，铁路的布局本质上也是为海运服务的。
所以啊，不要动不动期望一条铁路能改变世界历史的进程，大家都不吃屎是有道理的。
Intel至强E3E5E7分别是适用于多大规模的服务器和工作站？
Xeon E3是针对工作站和入门级服务器的单路处理器系列，Xeon E5是针对高端工作站及服务器的处理器系列，Xeon E7是面向关键任务和数据中心的处理器系列。以下是详细介绍：
1、至强和酷睿类似都是英特尔旗下的处理器系列，而至强处理器主要是面对专业级和服务器产品使用的处理器产品，与酷睿的i3、i5、i7三个系列相类似；
2、至强E3处理器主要是面向低端的服务器和微型服务器，一般是用于网站托管和云服务，旨在处理大量的轻型网络交易或者是云交易，比如是使用在搜索查询和社会网络网页的效果；
3、至强E5主要用于入门级的双路服务器、高性能的双路和四路的服务器，是目前最广泛使用的主流服务器处理器；
4、至强E7是英特尔性能最高的服务器处理器，提供实时分析、任务关键型业务处理以及大数据洞察能力。显著提升数据中心的效率,以及处理任何工作负载的成熟可靠性，目前最强的E7-8890 V4拥有24个物理核心，48线程的设计；
东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火？
解答这个问题之前，你首先要了解“黑匣子”的工作原理以及它的功能。
“黑匣子”是飞机的飞行数据记录器的通俗称谓。
尽管它们被称为“黑匣子”，但它们实际上被涂成亮橙色。
这种独特的颜色，以及贴在记录仪外部的反光带，有助于调查人员在事故发生后找到黑匣子，当飞机坠落在水中时，这个颜色特别有用。
一、了解“黑匣子”的功能以及组成与结构：飞行记录器实际上由两个功能设备组成，飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器 (CVR)，这两个设备往往被封装在一个组合单元中。
1、飞行数据记录器：飞行数据记录器包含有关飞机的方向、高度、燃油、速度、湍流、机舱温度等信息。可记录约这类数据约25小时，这个盒子可以承受1100°C左右的温度1小时，260°C的温度10小时。2、驾驶舱语音记录器：
语音记录器记录飞机在失事前两个小时内的声音。
它记录发动机声音、紧急警报、客舱内和驾驶舱内的声音，以便在事故发生前预测飞机的状况。
从安全的角度着想，“黑匣子”一般都安装在飞机的尾部，通常是在发生坠机事故时受冲击最小的部位。
“黑匣子”的保护层通常由钛金属制成，“黑匣子”完全被封闭在一个钛金属盒子里，如果它掉进海里或从高处掉下来，它可以承受理论上任何的冲击。
二、“黑匣子”的抗冲击能力：为了确保“黑匣子”的质量和还原事故能力，确保事故调查员可以检索到他们需要的飞机失事信息。
每一款“黑匣子”，在出厂之前都要经受严格的测试，以确定是否有任何数据，会因碰撞、火灾或压力而损坏。
1、碰撞冲击能力：
“黑匣子”能够抵抗3400G的冲击力（1G等于地球所产生的的重力）。
也就是说，“黑匣子”能够承受，相当于自身重量3400倍的冲击力。
这种强度的冲击力远远超过飞机失事实际碰撞中可能产生的冲击力。
另外，“黑匣子”的抗穿透性以及抗静态挤压能力也极强。
2、抗火能力：
“黑匣子”可以放入1100摄氏度的高温中，烧灼一小时，不受损坏。
3、防水能力：
“黑匣子” 在加压的盐水箱中可以保障30天。
将“黑匣子”组件放入各种航空流体中，包括喷气燃料、润滑剂和灭火剂等化学品中，都不会损坏。
三、寻找“黑匣子”：“黑匣子”还配备了定位信标(ULB)，使用专业的设备来寻找并不困难。
如果飞机坠入水中，信标会发出超声波脉冲，人耳听不到，但声纳和声学定位设备很容易检测到。
信标侧面有一个浸没传感器，看起来像一个靶心，当水接触到这个传感器时，信标被激活。
信标发出37.5千赫兹 (kHz) 的脉冲，可以传输深达4267米的声音。一旦信标开始工作，它将每秒发射一次，持续30天，信标由保质期为六年的电池供电。也就是说，“黑匣子”定位功能，可以在没有供电的情况下工作30天。
总结：东航Mu5735飞机坠毁，“黑匣子”被找到是早晚的事情，除非被人刻意取走。
一旦找到“黑匣子”，调查人员只需将其连接到读出系统即可在记录器上播放它。
相信，飞机失事的真相也很快就会大白于天下。
没有受到委民众的夹道欢迎呢？
为什么要夹道欢迎呢？难道瓜伊多是英雄不成？他其实也只是代表一部分政治势力。
3月4日，委内瑞拉“自封总统”瓜伊多高调回国。委司法、检察和军警部门既未拘捕，亦未有任何阻难，任其在支持者簇拥和欢呼下迳赴欢迎大会发表“凯旋宣言”，扬言要以“新规则”推进推翻马杜罗政府的斗争。
其实瓜伊多回国对马杜罗是好事。
一是大家都看清人瓜伊多虽然由美国等西方国家支持，但除了弄点人道物资援助，也没什么更多的实质性举措。
二是马杜罗不抓他，西方国家失去了掀起新一轮制裁委内瑞拉的依据，尽管马杜罗的威信受损，但放虎归山，说不定是好事，可划地为牢，困住瓜伊多，毕竟国内斗争马杜罗经验丰富。
三是可与瓜伊多分权解决危机。只要美国不出兵，瓜伊多的影响力越来越会减弱，马杜罗可以通过谈判化解双方矛盾，毕竟军队支持马杜罗。国际上有俄罗斯等大国支持，周围有古巴力挺。
四是特郎普现状是马杜罗解决危机的机会。特郎普被国会民主党困住手脚，最近急于外交突破。委内瑞拉如果妥协一些，可能会柳暗花明。
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图95现在的威慑力到底在哪里？
前言：
目前在全世界范围内建立的战略轰炸机，很可能也就仅仅只有6款了，他们分别是俄罗斯的图160、图95、图22，美国的B52、B1b、B2隐身战略轰炸机，以及我国的轰6战略轰炸机等等。自从1951年图95战略轰炸机的项目被提上日程，到了1954年第1架图95实施首飞工作，到目前这款轰炸机已经问世了将近70年的时间，由于某些因素的影响，俄罗斯空军目前还在大量装备着图95战略轰炸机。目前的图95战略轰炸机，虽然已经是一款几十年前的老爷货，但是这款轰炸机依然还是俄罗斯空军现在最为主要的战略轰炸力量。
图95战略轰炸机不但可以执行常规的战略轰炸任务，甚至还可以执行反潜、海上侦察、或者是作为通信中继平台等任务，也可以说这是一款多用途型的战略轰炸机。
图95战略轰炸机的诞生在上世纪50年代，苏联当时已经觉得老式的图-4、图-80等轰炸机，已经完全满足不了苏联空军在未来的作战需求。而这里指的满足不了苏联空军作战需求，主要就是指这两款轰炸机并没有所谓的战略轰炸能力，或者是说没有“毁灭性”的杀伤轰炸性能。所以苏联空军当时决定，必须要尽快地研制出一款远程战略轰炸机，以满足苏联空军在未来的轰炸打击实力。而当时苏联的空军对这款轰炸机提出的性能要求，主要是能够拥有至少8000公里的最大航程，以及1.1万公斤的最大武器载荷。
这款轰炸机的研制工作，交由当时的“图波列夫”设计局所承担，虽然“图波列夫”设计局长期以来都承担着苏联大型飞机的研发工作，但是这款轰炸机对它来说也是一项非常大的挑战。
“图95”战略轰炸机在外观上看起来真的很像二战时期的轰炸机
为什么呢？因为苏联空军当时提出的要求，就是这款轰炸机必须能够在不落地的情况下，一次性具备8000公里的最大航程，在这一点上就要让当时的“图波列夫”设计局好好的琢磨一番了。最后，“图波列夫”设计局对这款轰炸机的推动系统，采用了耗油量极低，并且维修保养相对更加简单的“旋转涡轮螺旋桨引擎”。从整体外观上来看，图95战略轰炸机几乎没有任何的特别之处，甚至可以说是外观非常传统，几乎是与二战时期的战略轰炸机相差无几。不过，正是这款看起来平淡无奇的战略轰炸机，硬生生的更是在俄罗斯服役了70年时间之久，甚至目前还并没有任何退役的迹象。
在1952年首飞的“图95”实验型号
图95战略轰炸机的研制立项工作，大概是从1948年下半旬开始，紧接着开始了长达三年的主要设计工作。到了1952年，第1架图95战略轰炸机实施了首飞公，并且获得了圆满的成功。而标准生产服役型号的图95战略轰炸机，实际上是于1956年正式服役当时的苏联空军，这款轰炸机至此就开始了一段不平凡的路程。
起先，不知道是外形的缘故、还是心高气傲，在图95战略轰炸机服役之初，美国根本就看不起这款长相平平的轰炸机，或者说是对这款轰炸机根本就没有产生重视。当时美国人认为，图95战略轰炸机很可能只是一款低亚音速的飞机而已，最大的飞行速度可能也只不过是六七百千米每小时，以美国估算的这些性能来看，图95战略轰炸机的确是对美国产生不了任何威胁。但实质上，图95战略轰炸机虽然还是一款亚音速飞机，但真正的飞行速度已经高达1000公里每小时。
图95战略轰炸机的设计特点在整体的机身布局上，图95战略轰炸机采用的是后掠翼的机翼布局，并且在水平尾翼与垂直尾翼的设计之上，全部都采用了较大的后掠角。在整体的机身布局上，图95战略轰炸机似乎与图16轰炸机有着非常大的相似之处，只不过是图95的机身显得更加庞大。从外观上来看，图95战略轰炸机的机身显得非常细小，主要是因为拥有两个非常庞大的后掠机翼。而在机体与机翼的制造材料上，图95战略轰炸机很可能采用的全部都是某种铝合金材料制成，机翼的位置布局大概为中部或偏上，机翼前端装备用有热空气防冰冻系统。
“图95”战略轰炸机采用的是4台“HK-12MB”型对转涡轮螺旋桨引擎
在动力系统层面，图9战略轰炸机安装了4台功率强大的“HK-12MB”涡桨发动机，每台发动机的输出功率高达1.5万马力。全部4台发动机能够为图95战略轰炸机，提供超过48千牛的推力，这也就是这款轰炸机能够实施1000公里每小时飞行时速的因素。图95战略轰炸机也可以说是目前世界上飞行速度最快的一款螺旋桨飞机，再加上其庞大的机身设计，也可以说这种轰炸机是目前世界上体积最大、飞行速度最快的螺旋桨飞机。这款轰炸机的油耗率也非常低，当然这也是相对于它庞大的机身而言，4台发动机每小时的耗油量大概在2.4万公斤。
“图95”战略轰炸机机尾安装的雷达机炮
在武器系统的装备上，图95战略轰炸机机尾装备有1~2座23毫米机炮，并且这一型号的机炮全部由雷达控制自动锁定目标射击。在整体的载弹量，图95战略轰炸机除了可以搭载大量的常规炸弹以外，搭载核武器也是这款轰炸机最为主要的用处。另外，图95战略轰炸机别看已经问世了几十年，从外形上看也非常的“落后不堪”，但是图9战略轰炸机的改进型号也是可以搭载巡航导弹的。
正常情况下，图95战略轰炸机可搭载30~60枚常规高爆炸弹，并且还可以搭载多种型号的反舰、巡航等精确打击导弹。并且还可以以某些导弹为基础，搭载爆炸当量为20万吨TNT的核弹。
能够让俄罗斯至今还在服役的图95战略轰炸机，它到底有何种威慑力？实质上，咱们常说的已经服役几十年的图95战略轰炸机，实际上指的是在五六十年代服役的图95A型，这种型号的轰炸机早已经从俄罗斯空军退役。并且这一型早期型号的图95轰炸机，根本还是以各种常规炸弹，或是采用自由落体的原子弹作为轰炸武器，根本就不能够搭载像巡航导弹这样的武器。而到了后来的图95B战略轰炸机，才在改装之后拥有了发射导弹的能力，主要就是携带一些射程在六七百公里左右的空对地导弹。图95b型战略轰炸机在改装之后，也是可以执行某些海上侦察工作，并且还增加了空中受油性能。
机翼在搭载巡航导弹的“图95”战略轰炸机
而目前俄罗斯空军还在服役的图95战略轰炸机，大多都是以改进型号为主，这样改进过后的图95轰炸机才可以稍微满足目前俄罗斯空军的作战需求。而说到图95战略轰炸机的威慑能力到底怎样，实际上许多人也说不出个所以然来，如果将它与更加先进的图160放在一起，那肯定是毫无可比性的。
上图为英国空军的“台风”战斗机正在拦截在附近飞行的“图95”轰炸机
不过，图95战略轰炸机的继续服役，对于俄罗斯来说也是一个非常好的选择，甚至可以说各种改进型的图95战略轰炸机，实际上在性能方面将它放在全球范围内，也可以称得上是非常不错的，因为目前还在现役的战略轰炸机也就那么几款。再者，图95战略轰炸机一般面对的对手，大多都是北欧的某些国家、或者是东亚的某些“小国”。在这种情况下95战略轰炸机的性能，完全可以说是具有“压制性”，或者说是拥有绝对性的战略威慑能力，因为那些国家根本就没有战略轰炸机可用。
结语：图95战略轰炸机至今还在服役的原因，更多的因素还是因为俄罗斯根本就没有新型轰炸机的问题，在这种情况下，想要继续拥有大规模的战略威慑力量，俄罗斯空军就必须要保持图95战略轰炸机机群处于现役状态。甚至于作为已经服役B2隐形战略轰炸机的美国，不也同样还在服役着大量的B52轰炸机吗，而B52战略轰炸机的服役时间，甚至要比图95还要早一年。
“军器战位”
